La maquinaria de demolición industrial con la que trabaja Alberich se organiza en tres grupos: excavadoras de cadenas de varios tamaños, que montan herramientas intercambiables como cizallas, martillos o pulpos; equipos de oxicorte para el acero de gran espesor; y una flota de transporte para llevar la maquinaria a la obra y sacar el material clasificado. Todo es propio y lo manejan operarios de la casa. Aquí te contamos qué hace cada máquina y cómo se elige el equipo para cada obra.
¿Qué excavadoras forman la flota de demolición de Alberich?
El núcleo son las excavadoras de cadenas. Las tenemos en varias clases de peso porque cada obra pide un tamaño distinto: una nave de estructura pesada no se trabaja igual que el interior de una planta con poca altura libre.
| Máquina | Uso principal en obra |
|---|---|
| CAT 345 (clase de 45 t) | Grandes estructuras: naves, depósitos y estructuras de acero pesado |
| CAT 325 (clase de 25 t) | Desmontaje selectivo, cuando hay que separar materiales pieza a pieza |
| CAT 315 (clase de 15 t) | Espacios reducidos e interiores de nave |
| Liebherr 944 | Movimiento de grandes volúmenes de material |
| Liebherr 934 | Manipulación selectiva y carga |
El parque se completa con minicargadoras para espacios confinados, donde una excavadora no cabe o no puede maniobrar.
¿Para qué sirve cada herramienta de una excavadora de demolición?
La excavadora es la base; lo que trabaja es la herramienta que lleva en el brazo, y se cambia según la fase de la obra.
| Herramienta | Qué hace | Dónde se usa |
|---|---|---|
| Cizalla de demolición | Corta vigas, perfiles, chapa y tubería de acero | Estructuras metálicas, depósitos y naves |
| Pinza de demolición | Rompe el hormigón y lo separa de la armadura de acero | Muros, forjados y bases de hormigón |
| Martillo hidráulico | Rompe hormigón macizo | Soleras, cimentaciones y bancadas de máquinas |
| Pulpo | Coge, clasifica y carga material suelto | Clasificación en obra y carga de camiones |
La cizalla y la pinza son las que más influyen en el reciclaje: cortan el acero en piezas manejables y lo separan del hormigón en la propia obra, de modo que cada material sale limpio y por separado.
¿Cuándo se corta con oxicorte en lugar de con la máquina?
Cuando el acero es demasiado grueso para la cizalla, cuando hay que cortar en altura para bajar la pieza con grúa o cuando la caída de cada sección tiene que estar controlada al milímetro. En el tanque industrial de 30 metros, las secciones se cortaron con oxicorte y se bajaron con una grúa móvil de gran tonelaje. En la pasarela sobre una vía en servicio, el corte de precisión permitió controlar cada tramo sin tocar la catenaria.
Si la estructura es alta y no hay acceso seguro para cortar en altura, se trabaja desde abajo con maquinaria de largo alcance, como en los dos silos de una planta alimentaria, que se demolieron desde la parte superior.
¿Cómo se elige la máquina para cada obra?
En la visita técnica, antes de presupuestar. Lo que decide el equipo es:
- Espacio y accesos: anchura de puertas, altura libre y capacidad del suelo para soportar la máquina.
- Altura y tipo de estructura: acero, hormigón o mixta, y si se puede derribar o hay que desmontar por secciones.
- Entorno: con la planta en marcha mandan las vibraciones, el ruido y el polvo, y suele convenir una máquina más pequeña y más cortes.
- Plazo: las ventanas disponibles marcan cuántas máquinas trabajan a la vez.
Cómo se organiza una obra junto a una línea que sigue produciendo lo explicamos en demoliciones industriales sin detener la producción.
¿Cómo llega la maquinaria a la obra y cómo sale el material?
Con flota propia de más de 60 vehículos con seguimiento GPS: góndolas para trasladar la maquinaria y piezas especiales, portacontenedores, bañeras para chatarra y vehículos ADR para residuos peligrosos. En la obra dejamos contenedores de 1 a 30 m³ y, si conviene, una prensa móvil montada sobre camión que empaqueta la chatarra allí mismo y reduce viajes.
Damos cobertura directa en Cataluña, la Comunidad Valenciana y Aragón. Para el resto de la península, estudiamos cada caso.
¿Qué pasa con el metal cuando sale de la obra?
Va a nuestra planta de Castellbisbal, donde pasa control radiológico a la entrada. La chatarra pesada de estructuras se corta en las cizallas de 600 a 1.000 toneladas para darle las medidas que pide la siderurgia; el material férrico complejo pasa por la fragmentadora de 4.000 HP; y los no férricos se separan por corrientes de Foucault y rayos X. Como gestores autorizados (E-345.97), emitimos el certificado de gestión del material que entra.
¿Qué cambia al trabajar con maquinaria propia?
Disponibilidad y control. Si una fase se adelanta o hace falta cambiar de herramienta, la máquina está en casa y la conoce quien la maneja. El parque se revisa y se mantiene de forma continua, y cada operario trabaja con las máquinas en las que se ha formado. Los resultados en obra los tienes en nuestros casos de demolición industrial, y el servicio completo, en demoliciones industriales.
Preguntas frecuentes
¿La maquinaria de demolición es propia o alquilada?
Propia, y la manejan operarios de Alberich. Eso incluye las excavadoras, las herramientas de demolición, los equipos de oxicorte y la flota de transporte con la que movemos la maquinaria y el material.
¿Podéis trabajar dentro de una nave con poca altura libre?
Sí. Para interiores usamos las excavadoras más pequeñas, de la clase de 15 toneladas, y minicargadoras para espacios confinados. Donde no entra ninguna máquina, el desmontaje se hace con oxicorte y medios manuales.
¿Qué hace falta para desmontar una estructura de 30 metros?
Normalmente no basta con una excavadora. En el tanque y la torre de destilación de 30 metros combinamos el corte por secciones desde arriba con una grúa que baja cada pieza al suelo, donde se trocea y se clasifica.
¿Cuánto tarda en llegar la maquinaria a la obra?
Depende de la distancia y de la máquina, que se traslada en góndola. Se programa con el plan de obra para que llegue cuando la zona esté preparada. Te respondemos en 48 horas laborables para organizar la visita técnica.
Si tienes una obra en mente, cuéntanos qué estructura es y cómo es el acceso: con eso ya podemos pensar qué equipo necesita.
