Gestionamos todo el ciclo del Vehículo Fuera de Uso: tramitación DGT, descontaminación técnica, fragmentación y valorización final. Térmicos, híbridos y eléctricos con protocolo específico por tipología.
Emitimos la baja DGT y el certificado de destrucción en 5 días laborables desde la recepción del vehículo. La normativa concede 30 días: trabajamos muy por debajo de ese límite.
Un Vehículo Fuera de Uso (VFU) es aquel que, por antigüedad, siniestro o voluntad del titular, ha llegado al final de su vida útil y debe ser procesado en un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT).
Como CAT autorizado, nos encargamos de todo: tramitación DGT, descontaminación técnica, fragmentación mecánica y valorización de fracciones — siempre con trazabilidad por VIN.
La regla es la misma para todo el mundo: si falta documentación o no es válida, no aceptamos la entrega. Mejor resolverlo antes que crear un proceso roto.
Casos especiales —documentación extraviada, titular fallecido o tercero autorizado— en la sección de documentación, más abajo.
Para el caso más sencillo (titular presente, documentación del vehículo disponible), bastan tres documentos: solicitud de baja, certificado de destrucción y DNI vigente.
El resto se requieren según casos concretos: representación empresarial, documentación extraviada, titular fallecido o tercero actuando en nombre del propietario.
Modelo Alberich completado por el titular o representante
Firmado por titular o apoderado; completado por el centro tras la tramitación
DNI, pasaporte o NIE en vigor del titular y/o representante
Obligatoria si el titular es persona jurídica
Cuando comparece un tercero en nombre del titular
Si falta documentación original del vehículo
Cuando el titular ha fallecido, junto con el certificado
Permiso de circulación y ficha técnica si se dispone
Particulares y empresas requieren procesos distintos: uno prioriza el pago inmediato, el otro el acuerdo comercial y la gestión por lotes. Ambos con la misma rigurosidad documental.
Este es el recorrido físico del vehículo dentro de la planta. Cada VFU sigue el mismo protocolo, con variaciones técnicas según sea térmico, híbrido o eléctrico, y el resultado es siempre el mismo: trazabilidad total por VIN.
«No fragmentamos nada sin descontaminación completa. Es la regla más estricta del taller.»
Teléfono, email o presencial. Explicamos documentación necesaria y opciones de entrega o recogida según perfil.
Particular trae el vehículo por sus medios; empresas pueden solicitar recogida con nuestra flota de porta-vehículos.
Verificación de matrícula y bastidor, revisión documental, pesaje en báscula homologada y creación de lote por VIN.
Comprobación de que la baja es tramitable, gestión telemática y registro. Prioridad para casos urgentes.
Certificado de destrucción y resguardo de baja enviados al titular o empresa en 5 días laborables.
Retirada de baterías, aceites, combustible, refrigerante, gases AC y fluidos según sea térmico, híbrido o eléctrico.
Carrocería descontaminada a la fragmentadora. Separación de fracciones férricas, no férricas y rechazos.
Expediente cerrado por VIN con toda la documentación asociada: tramitación, descontaminación, transferencias y valorización.
No es lo mismo un turismo de combustión que un eléctrico. Cada tipología tiene su estación específica y su protocolo técnico. La gestión de baterías de tracción es especialmente crítica.
Vehículo tradicional gasolina o diésel. Descontaminación estándar con retirada de batería de plomo-ácido, aceites, combustible, refrigerante y gases.
Añade la gestión de la microbatería (auxiliar) y, crucialmente, la batería de tracción que se transfiere a gestor autorizado.
Foco absoluto en la gestión segura del pack de tracción con protocolos eléctricos específicos. Riesgo litio tratado con máximo rigor.
Si tu caso es particular o tu empresa tiene necesidades específicas (baja telemática masiva, gestión de flotas), contacta directamente con nuestro equipo de VFU.
Emitimos la baja DGT y el certificado de destrucción en 5 días laborables desde la recepción del vehículo. La normativa concede un plazo de 30 días, pero trabajamos muy por debajo de ese límite y priorizamos los casos urgentes.
Mínimo: solicitud de baja (modelo Alberich), certificado de destrucción firmado por el titular y DNI/NIE vigente. Si falta documentación del vehículo, declaración de extravío. Si actúa un tercero, carta de autorización. Si el titular ha fallecido, declaración responsable junto con certificado de defunción.
Solo para empresas con acuerdo comercial. Los particulares deben entregar el vehículo por sus medios o con grúa propia. No ofrecemos servicio de recogida a particulares por razones operativas y de valoración inmediata.
Sí, se valora según peso del vehículo y aptitud para valorización (estado del casco, presencia de conjuntos valiosos). Particulares: cobro inmediato en cajero con código de barras del albarán. Empresas: facturación según acuerdo comercial.
No se acepta la entrega: la regla es la misma para todo el mundo. Es mejor resolver la documentación antes que crear un proceso a medias. En el caso estándar bastan tres documentos: solicitud de baja, certificado de destrucción y DNI vigente.
Protocolos estrictos: las baterías de tracción se retiran con estación específica y protocolos eléctricos certificados. NUNCA se tratan internamente — siempre se transfieren a gestores autorizados especializados en baterías, con trazabilidad individual por VIN y certificado de gestión.
Sí, siempre que tengan el bastidor (VIN) legible y sea posible identificar el vehículo. Los siniestros requieren atención especial en descontaminación por posibles fluidos o componentes dañados. Cada caso se evalúa a la entrada.
Sí. Trabajamos habitualmente con empresas, gestoras y concesionarios para flotas completas. Podemos organizar recogidas por lotes con nuestra flota de porta-vehículos y gestionar toda la documentación administrativa de forma centralizada.
Elige tu vía según seas particular o empresa. En ambos casos, documentación impecable y baja DGT en 5 días laborables.
Trae tu vehículo al centro de Castellbisbal con la documentación. Lo pesamos, valoramos y generamos albarán con código de barras para cobro inmediato en cajero.
+34 936 530 153Para flotas, gestoras y concesionarios: recogida con porta-vehículos, facturación centralizada y condiciones contractuales adaptadas al volumen y frecuencia.
Solicitar acuerdo comercial