Cómo dar de baja un vehículo usado: guía paso a paso

Actualizado el 7 min de lectura
Chatarra y carrocerías de vehículos compactadas en el patio de Alberich, junto a un camión

Para dar de baja un vehículo usado tienes que entregarlo en un centro autorizado de tratamiento (CAT) con tu DNI o NIE en vigor, la solicitud de baja y el certificado de destrucción firmado. El centro tramita la baja definitiva en la DGT y te envía el certificado de destrucción. En Alberich, si eres particular, llevas el coche a uno de nuestros Scrap Center, cobras en el momento y tienes la baja y el certificado en 5 días laborables.

Esta guía sirve para turismos, furgonetas, motos, vehículos industriales y siniestrados, y explica qué cambia si eres una empresa. Si lo que quieres saber es qué se aprovecha de un coche viejo y por qué tiene que pasar por un centro autorizado, lo contamos en reciclaje de coches: qué se recicla de tu viejo vehículo.

¿Por qué hay que dar de baja un vehículo que ya no usas?

Mientras el vehículo siga de alta en la DGT, sigues siendo su titular a todos los efectos: pagas el impuesto de circulación, tienes que mantener el seguro obligatorio y respondes de lo que pase con él, aunque lleve años parado en un garaje o en una finca.

La baja definitiva por desguace solo la puede tramitar un CAT, porque es quien emite el certificado de destrucción. El Real Decreto 265/2021, sobre vehículos al final de su vida útil, obliga a entregarlos a uno de estos centros, que además tienen que descontaminarlos antes de tratarlos. Aceites, combustible, refrigerante, gases del aire acondicionado y baterías no pueden acabar en el suelo ni en el agua.

¿Qué documentos necesitas para dar de baja un vehículo?

En el caso más habitual, un particular que entrega su propio coche, bastan tres documentos:

  1. Solicitud de baja, en el modelo que te facilita el centro.
  2. Certificado de destrucción, firmado por el titular o su representante. El centro lo completa después de tramitar la baja.
  3. DNI, NIE o pasaporte en vigor del titular. Si está caducado, no se puede tramitar.

Lleva también el permiso de circulación y la ficha técnica si los tienes. Para el resto de situaciones, esto es lo que hay que añadir:

SituaciónQué tienes que añadir
Has perdido el permiso de circulación o la ficha técnicaDeclaración de extravío
Entrega el vehículo otra persona en nombre del titularCarta de autorización firmada por el titular, DNI del titular y DNI del representante
El titular ha fallecidoDeclaración responsable, certificado de defunción y DNI de quien firma la declaración
El titular es una empresaAcreditación de la representación de la empresa y DNI de quien la representa

La regla es la misma para todos: si falta un documento o no es válido, no se acepta la entrega. Mira la fecha de caducidad del DNI antes de salir de casa: con un documento caducado, el trámite se queda a medias.

¿Cómo se da de baja un vehículo paso a paso?

  1. Contacto previo. Llama, escríbenos o pregunta en el centro. Te confirmamos qué documentos necesitas en tu caso y cómo entregar el vehículo.
  2. Entrega. Los particulares llevan el vehículo a un Scrap Center por sus medios o con una grúa. Las empresas pueden traerlo o pedir que lo recojamos.
  3. Recepción. Comprobamos la matrícula y el número de bastidor (VIN), revisamos la documentación y pesamos el vehículo en báscula homologada. Cada vehículo abre su propio expediente por VIN.
  4. Valoración y cobro. El vehículo se valora por su peso y por su aptitud para la valorización. Como particular, cobras al momento en un cajero con el código de barras del albarán.
  5. Baja en la DGT y certificados. Comprobamos que la baja es tramitable, la gestionamos por vía telemática y te enviamos el certificado de destrucción y el resguardo de baja en 5 días laborables. Si el caso es urgente, se prioriza.

No tienes que pasar por ninguna oficina de Tráfico. El resguardo de baja es el documento que acredita que el vehículo ya no está a tu nombre: guárdalo.

¿Dónde puedes entregar el coche si eres particular?

En cualquiera de los ocho puntos de la red Scrap Center de Alberich. No hacemos recogida a domicilio para particulares, así que tendrás que llevarlo por tus medios o con una grúa.

Scrap CenterDirección
BadalonaC/ Tortosa, 205
L'Hospitalet de LlobregatC/ Metal·lúrgia, 11
RubíPasseig de les Torres, 65
Les Franqueses del VallèsC/ Àustria, 12 · Pol. Ind. Pla de Llerona
Vilanova i la GeltrúC/ Eusebi Millan, 29
IgualadaC/ Itàlia, 24
El VendrellC/ Poliol, 9
Malgrat de MarC/ Estany, 25

Antes de ir, confirma el horario del punto que te quede más cerca a través de la página de contacto.

¿Qué cambia si el vehículo es de una empresa o una flota?

El trámite ante la DGT es el mismo, pero la logística y el cobro funcionan de otra manera:

AspectoParticularesEmpresas
EntregaEn un Scrap Center, por sus medios o con grúaTraen los vehículos o piden recogida con nuestros camiones porta-vehículos
RecepciónVehículo a vehículoPor lotes, con verificación del VIN de cada unidad
ValoraciónPor peso y aptitud para la valorizaciónSegún el acuerdo comercial: volumen, frecuencia y condiciones logísticas
CobroInmediato, en cajero, con el código del albaránFacturación periódica según el acuerdo
Baja y certificado5 días laborables5 días laborables

Trabajamos a menudo con flotas completas, gestorías y concesionarios. La primera vez se da de alta a la empresa como proveedor y, a partir de ahí, la documentación de cada lote se gestiona de forma centralizada.

¿Qué pasa con el vehículo después de la baja?

Ningún vehículo entra en la fragmentadora sin estar descontaminado. Primero se retiran la batería, los aceites, el combustible, el refrigerante, los gases del aire acondicionado y el resto de fluidos. En híbridos y eléctricos se desmonta además la batería de tracción, que se entrega a un gestor autorizado con trazabilidad por VIN.

Después, la carrocería pasa por la fragmentadora de 4.000 HP de Castellbisbal. El acero sale como chatarra fragmentada para acerías y los metales no férricos, como el aluminio y el cobre, se separan en la línea de posfragmentación. El expediente de cada vehículo se cierra con toda su documentación. Si quieres el detalle, te explicamos qué materiales se recuperan de un coche y adónde va cada uno.

Preguntas frecuentes

¿Y si el coche no arranca o no tiene la ITV en vigor?

No hace falta que funcione. Para circular hasta el centro necesita la ITV y el seguro en vigor, como cualquier vehículo; si no los tiene o no arranca, llévalo en grúa. Lo que sí es imprescindible es que el número de bastidor se pueda leer.

¿Me devuelven parte del impuesto de circulación?

El impuesto sobre vehículos de tracción mecánica se prorratea por trimestres naturales cuando el vehículo se da de baja definitiva. Si ya habías pagado el año entero, puedes pedir al ayuntamiento la devolución de los trimestres posteriores a la baja. Cada ayuntamiento tiene su procedimiento y normalmente te pedirá el resguardo de baja.

¿Qué hago con el seguro después de la baja?

Comunica la baja a tu aseguradora con el resguardo de la DGT o el certificado de destrucción para cancelar la póliza. Pregunta si te corresponde la devolución de la parte de la prima que no se ha consumido.

¿Aceptáis vehículos siniestrados, quemados o inundados?

Sí, siempre que el bastidor sea legible y se pueda identificar el vehículo. Los vehículos siniestrados necesitan más atención en la descontaminación, porque puede haber fluidos o componentes dañados, y cada caso se valora a la entrada.

¿Vendéis piezas de segunda mano?

No. Alberich no vende piezas de recambio. Los vehículos que recibimos se descontaminan y se reciclan por materiales.

Si tienes la documentación lista, el siguiente paso es elegir el Scrap Center que te quede más cerca. Si gestionas una flota, cuéntanos cuántos vehículos son y dónde están: preparamos la recogida y te respondemos en 48 horas laborables. Toda la información del servicio está en vehículos fuera de uso.

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